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讲讲高速公路护栏与铁路护栏的区别

上线日期:2020-08-12   点击量:

  普通我们将用在高速公路上的护栏称之为高速公路护栏、铁路上运用的护栏称之为铁路护栏。那么同为护栏,高速公路护栏与铁路护栏在装置与运用上面具有什么不同呢?,类型不同。高速公路护栏网常常运用的就三种:双方护栏网、构造护栏网、高速公路防眩网,且前面两种护栏网的顶部普通都带有30度的视点折弯。



  铁路护栏网普通选用构造护栏网作为平安防护产品,偶尔也运用三角折弯护栏网或是荷兰网、铁艺护栏网等,不过运用很少,也不普及,并且大都状况下顶部没有30度的折弯,质量不同。同样是构造护栏网,公路和铁路上运用的却是不同,普通铁路上财大气粗,用的构造护栏网比拟重,质量也就要好一些,每套的价钱大约在200元左右。


  反观公路上运用的构造护栏网,质量比拟轻,价钱相对也低价,75元左右的价钱就能购置。可见同是构造护栏网,可是质量却是相差甚远,立柱不同。高速公路护栏网常常选用直径48mm的圆形钢管立柱停止安装固定,而铁路护栏网普通选用水泥构件作为立柱。


  即便同样是钢管立柱,铁路上选用的立柱壁厚也要相对厚些,普通在2.0左右,公路上则多为1.0左右,高度不同。高速公路护栏网中双方护栏网和构造护栏网的高度普通都是1.8米,高速公路防眩网的高度普通不超1米,超的话也不会太多。铁路护栏网的高度不太固定,常常在1.4-3米之间,视详细状况加以运用。



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